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Batterie pour vélo électrique : qu'est-ce que c'est ?

La batterie est ce qui donne de l'énergie au moteur d'un vélo électrique et est certainement le composant le plus cher d'un vélo électrique (qu'il s'agisse d'un vélo de ville ou d'un VTT). Il existe différents types de batteries pour vélos électriques, qui peuvent être divisés en trois groupes en fonction de leur composition chimique.

Voici les principales catégories de batteries pour vélos électriques :

Batteries plomb-acide : Ce sont les batteries qui utilisent la technologie la plus ancienne. Il s'agit de batteries rechargeables très lourdes qui peuvent offrir une autonomie d'environ 25 Wh par kg. Les temps de recharge d'une batterie pour les vélos électriques en plomb sont très longs, pouvant également nécessiter plus de 8 heures.

Batteries nickel-métal-hydrure : Ces batteries sont meilleures que les batteries plomb-acide et ont une capacité de 55-70 Wh par kg. Ils ont le défaut d'avoir tendance à se décharger même lorsqu'ils ne sont pas utilisés et présentent ce que l'on appelle un "effet mémoire", qui réduit fortement la capacité en cas de charge et de décharge partielles.

Batteries au lithium : il s'agit de la meilleure technologie actuellement disponible. Ces batteries sont beaucoup plus petites et légères que les autres, et ont une capacité de 90-150 Wh par kg. Cela permet d'obtenir une plus grande autonomie pour le même poids et des vélos plus légers qui parcourent plus de kilomètres que ceux équipés, par exemple, de batteries au plomb. Un autre avantage offert par les piles au lithium est qu'elles ne souffrent pas de "l'effet mémoire" et qu'il n'est pas nécessaire d'attendre qu'elles soient complètement déchargées pour les recharger. Ils peuvent donc être rechargés pendant des périodes limitées sans avoir à attendre que la charge soit terminée. En outre, ils ont un temps de charge très court. La plupart des batteries modernes peuvent être rechargées en seulement 2 à 3 heures. Les batteries de vélo électrique au lithium ont un coût plus élevé, mais elles sont aussi les plus recommandées car elles offrent les meilleures performances et une plus longue durée de vie.

Comment choisir la batterie de votre vélo électrique

Le choix de la bonne batterie pour le moteur de votre vélo électrique est crucial car il détermine son expérience d'utilisation, ses performances et sa durabilité. Pour faire un choix judicieux, il est important de prendre en compte plusieurs éléments.

Il y a principalement 4 facteurs qui influencent le choix des batteries pour les vélos électriques :

Voltage : 24V, 36V ou 48V ? Elle dépend du type de kit moteur utilisé par la bicyclette à pédalage assisté et sa valeur doit toujours être égale à celle du moteur. Prenons un exemple : si vous avez un moteur de 500Watt et 48Volt, vous devrez choisir une batterie de 48V.

Puissance : La puissance est exprimée en watts et peut aller de 250W à plus de 2500W. Comme pour la tension, la valeur de la puissance doit toujours être égale ou supérieure à celle du moteur. Si vous choisissez une puissance inférieure, vous risquez d'endommager la batterie, le moteur et d'avoir des performances inférieures.

Ampère : Cette valeur détermine l'autonomie de la charge et doit être choisie en fonction de la consommation du moteur. En règle générale, plus les ampères sont élevés, plus la batterie durera longtemps et plus vous pourrez parcourir de kilomètres.

Types de cellules : Le choix du type de cellule influe sur les performances du moteur et la durée de vie de la batterie. Par exemple, les piles au lithium sont légères et performantes, et conviennent aux e-MTB et aux fat bikes.

Un autre facteur à considérer avec une attention particulière est la taille de la batterie, qui détermine l'endroit où elle doit être placée sur votre vélo électrique et l'espace qu'elle occupera.


Il existe essentiellement 3 formats de batterie de vélo électrique :

Emballage : la batterie est placée à l'intérieur d'un sac, généralement souple, qui est fixé sous le canon, au-dessus ou derrière la selle. L'avantage d'une batterie emballée est qu'elle peut être rapidement démontée et peut également être installée dans d'autres positions du cadre, sans problèmes majeurs.

Bouteille mince : la forme allongée de la batterie rappelle celle d'une bouteille de vélo. Il est appliqué sur le cadre au moyen d'un support spécial en aluminium, en utilisant uniquement les trous de support de bouteille d'eau que l'on trouve sur la plupart des bicyclettes.

Porte-bagages arrière : cette batterie est montée sur le porte-bagages au-dessus du garde-boue arrière. Il présente l'avantage de pouvoir accueillir des batteries encore plus grandes et plus puissantes, et l'inconvénient, en cas de moteur arrière, d'exiger la présence d'un support sur lequel le placer.

Un aspect à ne pas négliger dans le choix de la batterie pour vélo électrique à acheter est le prix. Souvent, les batteries les moins chères sont aussi celles qui sont de moindre qualité, plus lourdes et de faible autonomie. Choisir une batterie dont le prix est plus élevé peut vous offrir une meilleure qualité et une plus longue durée de vie. Cela vous permet de changer la batterie après plusieurs années d'utilisation.
Batteries pour vélos électriques : comment les gérer au mieux

Les batteries des vélos électriques sont rechargeables, mais au fil du temps, leur capacité diminue, jusqu'à ce que le moment vienne de les remplacer. Si vous utilisez le vélo électrique avec précaution, une batterie au lithium peut durer environ 3 ans.

Pour que les batteries des vélos électriques durent longtemps, il suffit d'utiliser quelques astuces :

Les batteries sont affectées par les basses températures. Par conséquent, en dessous de 10°C, il est préférable de garder le vélo ou juste la batterie à l'intérieur ou couverte.

Les batteries sont endommagées si elles sont souvent surchargées. Par conséquent, ne les laissez pas branchés au chargeur après la fin de la charge. Les batteries sont également endommagées si elles sont complètement déchargées, en particulier les batteries au lithium, qui peuvent également cesser de fonctionner de manière permanente si elles restent déchargées pendant une longue période. Pour éviter ces problèmes, la plupart des chargeurs de batterie et des batteries modernes sont équipés de systèmes de contrôle pour empêcher la surcharge.

Si vous n'utilisez pas votre vélo à pédalage assisté pendant de longues périodes, vous devez tout de même recharger régulièrement la batterie, au moins une fois par mois, pour éviter qu'elle ne se vide complètement. La plupart des piles au lithium modernes ne souffrent pas de ce problème, mais il est toujours préférable d'éviter qu'elles ne se déchargent complètement.

Batteries de bicyclettes électriques : remplacement ou régénération

Lorsqu'une batterie arrive en fin de vie, vous avez deux possibilités : choisir d'en acheter une nouvelle ou de réusiner celle que vous avez déjà. Le reconditionnement d'une batterie consiste à "receler", c'est-à-dire à remplacer les éléments internes qui la composent, les cellules en fait, tandis que le boîtier extérieur reste inchangé. Pour cette opération, il est nécessaire de se tourner vers des entreprises spécialisées. Pendant la régénération, vous pouvez également augmenter la capacité de la batterie par rapport à celle d'origine. Si, au contraire, vous souhaitez acheter une nouvelle batterie, vous trouverez sur le marché différentes solutions en fonction du type d'e-bike que vous possédez, de l'autonomie dont vous avez besoin et, en général, de vos besoins spécifiques. De cette façon, vous pouvez avoir votre vélo à pédale toujours efficace et prêt à l'emploi.